新能源汽車越來越被國家重視，國家已經發布了禁售燃油車的政策，新能源汽車的時代即將來臨。所謂新能源汽車，現在其實就是指電動汽車和油電混動汽車。在中國，75%以上的電力是來源于煤炭發電，那么很多人不禁會疑問，大力推廣新能源汽車，但新能源汽車用的電不還是燒煤炭來的嗎？還不是會造成空氣污染，這跟使用燃油車有什么區別呢？

據清華大學的五位科學家研究表明，新能源汽車使用的電能加上電池生產過程消耗大量能源，中國新能源汽車溫室氣體的排放量其實比內燃機汽車還要高出50%。這也證明了，新能源汽車在目前其實只是污染轉移，甚至還加大了污染，那國家為什么還要大力推崇新能源呢？

      相比燃油車分散式的尾氣排放，其實發電廠集中處理后的排放的廢氣要清潔得多。就拿中國人最關心的PM2.5來說，汽車尾氣排放1噸有害顆粒（PM2.5）的危害是發電廠所排放1噸有害顆粒的11倍。汽車作為一個低成本分散式的交通工具，在尾氣處理上十分受限制，而大型發電廠采用高成本、最先進的廢氣處理技術，在效率上要比汽車尾氣處理高很多。

       國家戰略肯定要比我們一般人看得更加長遠，國家之所以支持新能源汽車發展，肯定是有科學依據的。雖然中國現在75%的電力來自于煤炭，但隨著其他發電技術，比如水力、風能、太陽能、潮汐能等發電技術的進步，到2030年，煤炭發電比例有望降低到50%以下，到那個時候新能源汽車肯定必須普及。隨著其他發電技術的發展，我們獲取能源的成本會降到最低，污染也會降到最低，那么新能源汽車將是未來最經濟最環保的交通工具。