回收后的輪胎，它們統(tǒng)一要進(jìn)入輪胎撕碎機(jī)進(jìn)行回爐再造，這樣我們的資源又能回收利用起來了，但是有時候輪胎撕碎機(jī)也不是萬能的，作為機(jī)械一族，它也會出現(xiàn)沾料的情況，這就要我們檢查處理了。
1、對輪胎撕碎機(jī)進(jìn)料口進(jìn)行改進(jìn)，由斜溜槽一直進(jìn)料口結(jié)構(gòu)改為大傾角斜溜槽，輪胎撕碎機(jī)下料漏斗由原來的倒錐形改為正錐形，漏斗下部出料口面積增大幾倍，以避免從粉碎機(jī)高速飛出的物料粘結(jié)在漏斗上。
2、給料溜槽，下料漏斗及電動分料板均鑲嵌3mm厚的不銹鋼襯板，來減緩物料粘結(jié)。
3、在給料溜槽外側(cè)加裝多組暖氣片，用于消除冬季時因配合煤水分大、易粘結(jié)、難清除帶來的不利影響。
4、在溜槽和漏斗上增開多處檢查，清堵入孔。
首先我們要加大對輪胎撕碎機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)力度，這樣 起碼保障我們工作中的順利，還有工作過程中，一定要按要求規(guī)定來做，不然可能我們的某一個行為會成為我們工作的阻礙。
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